Nissan logon kaiverrus

 Nissan logon kaiverrus avaimenperään.

Nissan logon kaiverrus avaimenperään. Kaverini kysyi jos voisin kaivertaa hänen isälleen Nissan logon avaimenperään. Hän halusi kaiverrettavan uusimman voimassaolevan logon. Perehdyin samalla merkin ja logon historiaan ja sehän onkin muuttunut tuntuvasti matkan varrella perustamisesta tähän päivään saakka.

Alla hieman perustietoa merkin / logon kehityksestä perustamisesta tähän päivään.

 

 

 Nissan on japanilainen automerkki, jonka omistaa Nissan Motor Company. Se ilmestyi Datsun-brändiin perustuen sen jälkeen, kun Jidosha Seizo Company osti Tobata Castingin ja Kwaishinsha Motor Car Worksin. Vuonna 1934 pääyrityksen nimi muutettiin Nissan Motor Companyksi. Ensimmäinen sana on lyhenne sanoista Nippon Sangyo.

Brändin kehitys Datsunista Nissaniksi voidaan jäljittää logojen muutokseen. Niitä on peräti 29, mutta useimmiten puhumme päävaihtoehdoista, jotka jättivät huomattavan jäljen historiaan.

1933-1940
Debyyttitunnuksessa on sininen pyöristetty suorakulmio. Keskellä on yrityksen nimi valkoisin lihavoituin kirjaimin ilman serifiä. Isot kirjaimet tekevät tekstistä ilmeisemmän. Taustalla on iso punainen ympyrä. Se symboloi nousevaa aurinkoa Japanin kansakunnan kunnioituksen merkkinä.
Aluksi se viittasi sanaan "Datsun", joka koostuu kahdesta osasta: "DAT" (lyhenne sanoista Den, Aoyama ja Takuchi) ja "aurinko". Sitten sen tilalle nimi "Nissan" sopi harmonisesti hieroglyfien "ni" ("aurinko") ja "ssan" ("syntymä") kanssa.


1940-1950
1940-luvulla tuotemerkillä on uusi logo. Siinä on puolisuunnikkaan muotoinen pyöristetyt kulmat ja pieni ulkonema yläosassa. Sana Nissan on kirjoitettu geometrisen kuvion keskelle. Kirjaimet näyttävät rosoisilta, koska "A" on suurempi kuin "N", "I" ja "S". Kaikki vedot on pyöristetty päistä; vain kaksi S-yläreunaa leikataan kulmassa.

Automerkin nimen yläpuolella on tuttu symboli: ympyrä, jota peittää vaakasuora suorakulmio. Tämä on viittaus aiempaan logoon, jota on käytetty 1930-luvun alusta lähtien. Suunnittelijat säilyttivät myös punaisen värin ja leveät valkoiset ääriviivat harmaalla varjostuksella.

1950-1959
1950-luvulla hyväksyttiin suorakaiteen muotoinen punainen tunnus, jossa oli valkoinen Nissan-kirjoitus. Tavallinen kevyt kehys jäi paikalleen. Fontti on muuttunut kulmikkaaksi, minkä vuoksi kirjaimet "S" ovat samanlaisia ​​​​kuin numero "5".

1959-1960
Ajan myötä punainen suorakulmio pieneni. Myös kulmien pyöristys ja vaaleat ääriviivat katosivat.

1960-1967
Vuonna 1960 suunnittelijat tekivät kokeilun: poistivat taustan geometrisen muodon ja tekivät sanasta punaisen. Vaikutuksen parantamiseksi he valitsivat alkuperäisen käsin kirjoitetun fontin.

1967-1970
Kolmen vuoden ajan käytettiin kursivoitulla merkittyä logoa. Sen ominaiset erot: ruskea paletti, epätasainen viivan paksuus, ulkoneva serif isossa "N".

1970-1983
Suorakaiteen muotoinen kehys on takaisin, mutta eri värissä. Suunnittelijat suosivat mustaa päävärinä ja lisäsivät siihen hopeanvärisen ääriviivan. Teksti "Nissan" on vaalea. Fontti on täysin erilainen kuin ennen: nyt kirjaimet ovat jopa yhtenäisiä, suurilla serifeillä.

1983-2001
Vuonna 1983 tuotemerkki antoi vuoden 1933 tunnukselle toisen elämän asettamalla pienen kopion siitä pieneen valkoiseen suorakulmioon. Koko graafinen sommitelma on suuren sinisen suorakulmion sisällä, jonka oikealle puolelle on kirjoitettu nimi, Nissan. Paletti vastaa klassikkoa.

2001-2020
Kun Renault osti merkin, logosta tuli kolmiulotteinen. Se koostuu kolmesta elementistä: leveästä renkaasta (taustalla), kuperasta suorakulmiosta (keskellä) ja sanasta "Nissan". Vaakasuoran nauhan sijainti määräytyy ympyrän halkaisijan kahdesta kultaisesta osasta. Geometriset elementit ovat harmaita hopeagradientilla. Kirjoitus on täysin musta.

2020-tänään.
Maaliskuussa 2020 automerkki haki uuden tavaramerkin rekisteröintiä Argentiinassa, Chilessä, Uruguayssa, Perussa ja Isossa-Britanniassa. Hän päätti korvata kromisymbolin sen minimalistisella versiolla. Viimeisimmän muodin mukaisesti valmistaja hylkäsi monivärisen 3D-logon. Pyöreä muoto on säilynyt, mutta linjat ovat huomattavasti ohuempia.

Nyt sana "Nissan" on tyhjällä valkoisella taustalla. Sen vieressä on kaksi ohutta mustaa kaaria: yksi ylhäältä, toinen alhaalta. Pienet vaakasuorat raidat ulottuvat päistään ulospäin – ainoa asia, joka on jäljellä suorakulmiosta.
Nissanin nykyinen logo koostuu leveästä hopeasta poikkipalkkirenkaasta, jossa on automerkin nimi. Se eroaa aikaisemmista versioista minimalistisella tyylillä, koska aiemmin japanilainen autonvalmistaja yritti herättää huomiota kirkkailla ja epätavallisen muotoisilla tavaramerkeillä. Mutta vuonna 2001 suunnittelijat muuttivat logon kokonaan niin, että identiteetti osoitti yrityksen laajuuden. Tämä tapahtui sen jälkeen, kun Renault otti yrityksen haltuunsa.
Nissanin logoissa on aina ollut tuotemerkki. Tätä varten kehittäjät käyttivät erilaisia ​​fontteja, mukaan lukien pyöristetty (1933-1950), kulmikas (1959-1960), käsinkirjoitettu (1960-1971), kursivoitu (1967-1970) ja antiikki (1973-1980) . Nykyisessä versiossaan teksti "NISSAN" on groteski, eikä siinä ole serifejä.

Vuoteen 2001 asti yrityksellä oli värikkäitä logoja, joiden palettia hallitsivat punaisen ja sinisen sävyt. Nykyinen värimaailma on musta, valkoinen ja hopea. On gradientti, joka luo 3D-vaikutelman.

 

 

No kun tämä logo asia nyt on suht koht historia selvillä, voimme mennä itse tuotteeseen. Itselle oli hyvinkin mieluisaa, että logogsi valikoitui juuri tuo tuorein logo. Lähinnä siitä syystä, että melkoisella varmuudella siihen löytyy vektorikuvia internetin ihmeellisestä maailmasta. Löytyihän sieltä vaikka millä mitalla. Tuo uusimman mallinen logo on myös melko nopea laserkaivertaa, eikä siinä todellakaan mene järjettömästi aikaa. Kyseisen avaimenperän kaivertaminen, itse siis poltto osuus kesti noin 5 minuuttia. Ihan siedettävä aika siis. 

Nyt on taas tähänkin blogautukseen käytetty paljon enemmän aikaa ja kello vierii. Nyt on jo kiiruhdettava, että kerkeää kouluun.